全球芯片短缺，已经从高端电子产品蔓延到洗衣机、电视机等家用电器，也让各国意识到半导体产业高度依赖亚洲，尤其是台积电，九成高阶制程都靠它。对此，美国白宫将挹注500 亿美元给美国半导体产业，为拜登基建计划一部分；台积电竞争对手英特尔（Intel）也不停游说美国政府，应给予补助、复兴美国在地的半导体制造。

但台积电董事长刘德音抱持不同看法，认为美国不该试图改造现存的半导体供应链。

刘德音日前接受美国电视台CBS新闻远距访问，节目主持人斯塔尔（Lesley Stahl）开头就问刘德音，为何对手英特尔落后？刘德音答：「我们也很惊讶。」

提及芯片制造高度集中亚洲，刘德音表示，他了解美国有此忧虑，但短缺之所以发生，直接原因并非制造地在哪，而是因Covid-19。疫情刚爆发时订单大量取消，之后消费需求回升，因此订单积压。

刘德音并直指，美国应该做的，并不是改变供应链：「我认为美国应该追求更快的运转，投资研发，并培育更多博士、硕士和学士学生进入制造领域，而非试着移动供应链，不但非常花钱，且成效不高。」

刘德音补充，如果一国执意要把技术锁在国内，避免全球合作，将减缓创新速度。

目前，英特尔宣布将投资200亿美元建2座新晶圆厂，台积电随后也宣布将斥资1千亿美元投入研发、升级和建厂。

汽车芯片供应还需7、8个月才能恢复

疫情揭露的事实是，全球供应链相当脆弱，无法快速因应需求改变。CBS新闻访问英特尔执行长杰辛格（Pat Gelsinger），杰辛格表示，还需要好多年，芯片供应才跟得上各领域电子产品对芯片高涨的需求。

车用芯片短缺，迫使许多车厂暂时停工，刘德音表示，12月台积电就听闻车用芯片短缺消息，1月时开始努力挤出产能给车厂，预计6月底前可以追上客户的最低需求。但因为汽车产业供应链长又复杂，因此供应要完全恢复正常，大概还需要7~8个月。

以前，英特尔很少制造车用芯片，但因为短缺严重，英特尔正计划调度某些晶圆厂产能，以制造车用芯片。

访谈影片尾声指出，斯塔尔向刘德音说，台湾的半导体产业称为「矽盾」，刘德音回答「是的」。由于全球依赖台湾高科技产业支持得以运作，因此世界会确保台湾安全，不然会损害全世界各国利益。

根据台湾中央社引述波士顿顾问公司（BCG）与美国半导体协会于4月份发布的报告显示，台湾晶圆代工厂若营运中断，全球终端市场蒙受损失恐高达4,900亿美元。

矽盾是否真能保护台湾安全？刘德音说：「我无法保证，这是变幻莫测的世界，没有人想要这些事发生，我也希望不会发生。」

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